Royal Classic 500 89A1_000.77 2018

1. Động cơ và Vận hành

• Cấu hình động cơ: Xe sử dụng khối động cơ xy-lanh đơn, 4 thì, dung tích 499cc, làm mát bằng không khí và tích hợp hệ thống phun xăng điện tử. Xe có 2 bugi đánh lửa (TwinSpark) giúp đốt cháy nhiên liệu triệt để hơn.

• Sức mạnh: Động cơ sản sinh công suất tối đa 27,2 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 41,3 Nm tại 4.000 vòng/phút. Điểm mạnh của xe là lực kéo mô-men xoắn lớn ở dải vòng tua thấp, giúp xe “bò” tốt trên các địa hình khó hoặc đèo dốc.

• Truyền động: Xe sử dụng hộp số côn tay 5 cấp, có thể khởi động bằng nút đề điện hoặc cần đạp nổ (giò đạp) truyền thống.

2. Khung gầm và Trang bị an toàn

• Hệ thống phanh: Ở đời 2017, Classic 500 sử dụng phanh đĩa đơn ở bánh trước (đường kính 280 mm) và phanh tang trống (phanh đùm) ở bánh sau. (Lưu ý: Phải sang các phiên bản đời 2018 trở đi, xe mới được nâng cấp lên phanh đĩa sau và bổ sung hệ thống chống bó cứng phanh ABS)

• Hệ thống treo: Giảm xóc trước là dạng phuộc ống lồng thủy lực truyền thống, giảm xóc sau là lò xo trụ đôi có tích hợp thêm bình dầu rời để tăng độ êm ái.

• Bánh xe: Xe sử dụng bộ vành căm (nan hoa) cổ điển, lốp trước kích thước 90/90-19 và lốp sau 120/80-18.

3. Thiết kế và Tiện nghi

• Ngoại hình: Thiết kế xe mang hình khối mềm mại, tối giản với rất nhiều chi tiết làm từ kim loại nguyên khối. Cụm đèn pha Halogen to bản có phần “mi che” phía trên trông như vành nón rất đặc trưng.

• Yên xe: Xe nguyên bản thường đi kèm thiết kế yên “solo” (chỉ một chỗ ngồi) bọc da, bên dưới có 2 lò xo giảm xóc cỡ lớn hỗ trợ dập dao động cho người lái. Khách hàng có thể tùy chọn lắp thêm yên hoặc pát để đồ phía sau.

• Kích thước: Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 2.140 x 800 x 1.050 mm, khoảng sáng gầm 135 mm. Chiều cao yên ở mức 800 mm.

• Trọng lượng & Bình xăng: Mẫu xe này khá nặng với trọng lượng không tải lên đến 194 kg. Bình xăng có thiết kế hình giọt nước đặc trưng với dung tích 13,5 lít