piagio vespa sprint 125 2018 29P1-678.29

Vespa Sprint 125 phiên bản 2018 là một trong những mẫu xe tay ga phong cách nhất của Piaggio tại thời điểm đó, nổi bật với thiết kế thể thao, đèn pha lục giác và động cơ i-Get thế hệ mới.

Dưới đây là thông tin chi tiết về mẫu xe này:

1. Thông số kỹ thuật chính

• Động cơ: i-Get, 4 kỳ, 3 van, xi-lanh đơn.

• Dung tích: 124.5 cc.

• Công suất tối đa: 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút.

• Mô-men xoắn cực đại: 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

• Hệ thống làm mát: Gió cưỡng bức.

• Hệ thống truyền động: Vô cấp (CVT).

• Phanh trước: Đĩa đơn 200 mm, tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh (ABS).

• Phanh sau: Tang trống 140 mm.

• Lốp xe: Không săm (trước 110/70-12, sau 120/70-12).

• Dung tích bình xăng: Khoảng 7,5 lít.

• Trọng lượng khô: 120 kg.

2. Các điểm nổi bật của đời 2018

• Thiết kế đặc trưng: Đèn pha lục giác góc cạnh, mâm xe 12 inch tạo cảm giác khỏe khoắn, và các đường nét dập nổi mạnh mẽ trên thân xe.

• Phiên bản Carbon: Năm 2018, Piaggio Việt Nam đã ra mắt phiên bản Vespa Sprint Carbon với màu sơn đen nhám, điểm xuyết các chi tiết màu đỏ ở vành xe, thân xe và yên, tạo phong cách rất cá tính và nam tính.

• Công nghệ an toàn: Hệ thống phanh ABS ở bánh trước là trang bị đáng giá nhất, giúp tăng độ an toàn khi phanh gấp trên đường trơn trượt.

• Tiện ích: Cốp xe vừa vặn cho một mũ bảo hiểm nửa đầu hoặc các vật dụng cá nhân, tích hợp cổng sạc USB tiện lợi trong ngăn chứa đồ phía trước.

3. Đánh giá trải nghiệm

• Ưu điểm: Kiểu dáng thời trang, không lỗi mốt; động cơ i-Get vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu hơn nhiều so với các thế hệ Vespa cũ; khả năng tăng tốc mượt mà trong phố.

• Nhược điểm: Chiều cao yên 790 mm khá cao so với vóc dáng người Việt (đặc biệt là nữ giới); yên xe được đánh giá là hơi cứng khi đi đường dài; chi phí bảo dưỡng và phụ tùng chính hãng của Vespa thường cao hơn các dòng xe Nhật.

Lưu ý cho người mua xe cũ: Nếu bạn đang cân nhắc mua lại Vespa Sprint 125 đời 2018, hãy đặc biệt chú ý:

1. Kiểm tra hệ thống ABS: Hãy chạy thử và phanh gấp nhẹ để đảm bảo hệ thống ABS hoạt động bình thường, không bị lỗi đèn báo.

2. Tình trạng động cơ: Động cơ i-Get rất êm, nếu xe có tiếng kêu lạ hoặc rung lắc mạnh khi khởi động, đó có thể là dấu hiệu cần kiểm tra bộ côn hoặc hệ thống truyền động.

3. Lịch sử bảo dưỡng: Vespa rất cần được thay dầu và bảo dưỡng đúng định kỳ. Hãy ưu tiên các xe có lịch sử bảo dưỡng tại hãng rõ ràng.