kawasaki Vulcan S ABS 650 •Biển số : 29A1-203.13 •Đăng Ký : 2019

🔧 Thông số kỹ thuật chính

• Động cơ: 2 xi-lanh song song (parallel twin), DOHC
• Dung tích: 649cc
• Công suất: ~61 mã lực @ 7.500 rpm
• Mô-men xoắn: ~63 Nm @ 6.600 rpm
• Hộp số: 6 cấp, có hỗ trợ “positive neutral finder”
• Làm mát: Dung dịch
• Truyền động: Xích

⚙️ Khung gầm & vận hành

• Khung: thép dạng perimeter
• Phuộc trước: 41mm (ống lồng)
• Phuộc sau: monoshock lệch, chỉnh preload
• Phanh trước: đĩa đơn 300mm
• Phanh sau: đĩa đơn 250mm (có ABS)

👉 Điểm đặc biệt: setup thiên về lai giữa cruiser + sport, nên lái dễ hơn cruiser truyền thống.

📏 Kích thước & trọng lượng

• Chiều cao yên: 706 mm (rất thấp, dễ chống chân)
• Trọng lượng: ~223 kg (ướt)
• Bình xăng: 14L
• Chiều dài cơ sở: ~1575 mm

👉 Phù hợp người mới chơi hoặc người thấp, dễ kiểm soát.

🔥 Đặc điểm nổi bật

• Động cơ lấy từ dòng Ninja 650 → bốc hơn cruiser thường
• Tư thế lái tùy chỉnh theo chiều cao (ERGO-FIT)
• Thiết kế hiện đại, không cổ điển như Harley
• Vận hành linh hoạt trong phố + đi tour nhẹ

👍 Ưu điểm

• Dễ lái, thân thiện người mới
• Máy 650 đủ mạnh nhưng không quá gắt
• Yên thấp → cực hợp người Việt
• Dáng cruiser nhưng chạy “lanh” như naked

👎 Nhược điểm

• Không hợp người quá cao hoặc to con
• Bình xăng hơi nhỏ (đi tour xa phải canh)
• Không có nhiều công nghệ (traction control, ride mode…)
• Âm thanh không “đã” như V-twin

🏍️ Đánh giá nhanh

• Phong cách: Cruiser lai sport
• Đối tượng: người mới chơi PKL, đi phố + touring nhẹ
• So với Rebel 500: mạnh hơn, chạy thể thao hơn
• So với Vulcan 900: nhẹ hơn, dễ lái hơn

Nếu bạn đang kinh doanh xe PKL, con này khá dễ bán vì:

• hợp người mới lên bằng A2
• kiểu dáng lạ (không giống cruiser truyền thống)
• chi phí nuôi thấp hơn xe 2 máy lớn