honda Cb350 – 2024 99AG-003.96

1. Động cơ & Khả năng vận hành

• Khối động cơ: Xy-lanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 348,36cc, làm mát bằng không khí, phun xăng điện tử PGM-FI.

• Cấu hình hành trình dài (Long-stroke): Đường kính x hành trình piston là 70 x 90,5 mm. Cấu hình này giúp xe tối ưu hóa lực kéo ở vòng tua cực thấp, mang lại tiếng nổ máy trầm ấm, rời rạc và uy lực đặc trưng của dòng xe xi-lanh đơn cổ điển.

• Công suất cực đại: Khoảng 20,8 – 21 mã lực (15,5 kW) tại 5.500 vòng/phút.

• Mô-men xoắn cực đại: 30 Nm tại vòng tua rất thấp: chỉ 3.000 vòng/phút.

• Hộp số & Ly hợp: Hộp số 5 cấp đi kèm ly hợp chống trượt hai chiều Assist & Slipper Clutch (tay côn bóp cực nhẹ, chống giật/khóa bánh sau khi về số gấp).

• Mức tiêu hao nhiên liệu: Tiết kiệm ấn tượng cho phân khúc 350cc, chỉ khoảng 2,8 – 3,2 lít/100km. Bình xăng dung tích lớn 15 lít cho tầm hoạt động gần 500 km mỗi lần đổ đầy.

2. Thiết kế hoài cổ Modern Classic

• Kiểu dáng tổng thể: Bình xăng hình giọt nước bo tròn mềm mại, ốp hông kim loại dập nổi logo CB350, pô vắt ngang mạ chrome bóng hoặc sơn đen, dè chắn bùn trước/sau kim loại dày dặn.

• Hệ thống đèn: Toàn bộ đèn pha tròn, xi-nhan và đèn hậu đều sử dụng công nghệ Full LED hiện đại nhưng giữ trọn form dáng cổ điển.

• Cụm đồng hồ kết hợp (Semi-digital): Đồng hồ tốc độ kim cơ học (Analog) lớn kết hợp màn hình LCD kỹ thuật số hiển thị báo số, mức xăng, thời gian, mức tiêu hao nhiên liệu tức thời/trung bình và đèn báo hệ thống.

• Ghi-đông & Tư thế lái: Ghi-đông cao và rộng, gác chân đặt vuông góc mang lại tư thế ngồi thẳng lưng, rất nhàn khi đi phố hằng ngày hoặc dạo tour ngắm cảnh.

3. Trang bị an toàn & Công nghệ hỗ trợ

Dù mang thiết kế cổ điển nhưng xe được Honda trang bị các tính năng an toàn hiện đại hàng đầu phân khúc:

• Hệ thống phanh:

  • Đĩa phanh trước đường kính lớn 310 mm (cùm phanh Nissin 2 piston).

  • Đĩa phanh sau 240 mm (cùm phanh Nissin 1 piston).

  • Trang bị ABS 2 kênh độc lập chống bó cứng phanh tiêu chuẩn.

• Hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC (Honda Selectable Torque Control): Ngắt lực kéo tức thì khi phát hiện bánh sau trượt bánh trên đường mưa, trơn trượt (có nút bật/tắt chủ động trên cùm điều khiển).

• Đèn cảnh báo dừng khẩn cấp ESS (Emergency Stop Signal): Đèn xi-nhan nhấp nháy nhanh để cảnh báo xe phía sau khi người lái phanh gấp.

• Hệ thống điều khiển giọng nói qua smartphone (HSVCS): Trên các bản DLX Pro/cao cấp thị trường Ấn Độ, xe tích hợp kết nối Bluetooth hỗ trợ điều hướng, nhận cuộc gọi qua cụm nút bấm bên cùm tay lái.

4. Dàn chân & Kích thước thực tế

• Hệ thống treo:

  • Phuộc trước: Dạng ống lồng thủy lực đường kính 41 mm (kèm bọc cao su ruột gà cổ điển chống bụi).

  • Giảm xóc sau: Lò xo đôi thủy lực điều chỉnh nấc tải trọng (Preload).

• Vành & Lốp: Vành mâm đúc hợp kim đa chấu phay đen; lốp không săm (tubeless) trước 100/90-19 và sau 130/70-18 (bánh trước 19 inch lớn giúp nuốt ổ gà êm ái và dáng xe bệ vệ hơn).

• Kích thước (D x R x C): 2.163 x 800 x 1.107 mm.

• Chiều cao yên: 800 mm (yên bản phẳng, người từ 1m68 trở lên chống chân thoải mái).

• Khoảng sáng gầm: 166 mm (leo lề, vượt đường xấu nhẹ nhàng).

• Trọng lượng ướt: 181 kg (cân nặng phân bổ trọng tâm thấp nên dắt xe và vận hành thực tế nhẹ hơn số cân).